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海口街头476块路牌字小广告大 司机吐槽看不清

文字:[大][中][小] 2019-08-10 12:22  浏览次数:

 

  476块路牌字小广告大 司机吐槽看不清 海口民政局回应 路牌由广告公司建成,合同至2021年期满

  新闻追踪《公共标识不按标准 线月份,海南实施《海南经济特区公共信息标志标准化管理规定》,明确规定禁止在公共信息标志上附加广告内容。7月29日,记者在滨海大道和国贸一带,发现多个路牌大面积都是广告,路过司机称字小广告大,看不清路牌,不实用。对此,海口市民政局回应,2006年海口市引入社会资金参与标准地名标志的设立,合同期限为10年,后考虑公司前期投入较多,合同延长5年。

  近日,本报记者走访海口市民游客中心、海口港客运站、海口市五指山路、凤翔湿地公园,发现这些场所的部分公共标识牌属自创,很多人看不懂。

  此事经报道后引起社会关注,市民黄先生表示,既然公共标识牌有国家标准,还有行业标准和地方标准,海口很多公共场所的标识牌却都自创,实在让人想不明白。市民林女士表示,海南正建设自由贸易试验区,外国人来了,能否看懂这些自创的公共标识呢?据了解,2017年2月份,海南省政府办公厅下发《海南省全面推进公共信息导向系统标准化建设实施方案》,规定通过“改造既有,规范新建”,使公共信息标志设置规范、合理、图文清晰,力争2020年底前,建成规范、统一、既与国际接轨,又体现海南地方特色的公共信息导向系统。

  《南国都市报》刊发的公共标识牌的稿件,让海口市民开始关注自己身边的公共标识牌问题。29日,海口市民陈先生向记者反映,路牌也应该属于公共标识牌,为什么滨海大道和国贸一带的路牌,都是大篇幅广告,而路牌字体相对比较小,感觉路牌变成广告牌。

  当天,记者走访了滨海大道万绿园一带和国贸一带,发现路边有大量面积约3平方米的路牌,这些路牌都有统一的外形,顶部是路牌,介绍此路段位置和附近路段的方向,还有中英文介绍;而路牌的下面,却是大篇幅的广告。

  根据记者现场目测,顶部的路牌仅占整体面积的五分之一左右,远远看过去,能看到广告内容,却难看清路牌文字。

  2017年3月份,《海南经济特区公共信息标志标准化管理规定》正式施行,明文规定禁止在公共信息标志上附加广告内容。

  海南省质量协会公共导向系统推进委员会对此表示,路牌禁止广告内容存在是很有必要的,市民驾车或者汽车经过这些路牌,想了解路牌信息,会被广告内容分散注意力,甚至被广告内容所吸引,导致存在安全隐患。

  当天,记者在滨海大道和国贸一带采访多位司机,他们均反映此类路牌并不实用。司机林女士表示,她在国贸一带上班,平时驾车路过滨海大道的时候,看到的只是广告内容,根本不知道这原来是路牌。

  “开车的时候,路过这些路牌的时间很短暂,偶尔观察一下道路两旁,第一印象觉得这就是广告,不会仔细去看顶部路牌上面的文字了。”市民徐先生说,“广告篇幅太大了,谁能看得清楚路牌文字?”

  司机符先生则表示,驾车肯定要看交警和道路部门设置的道路指向,哪有时间去看道路两旁的路牌,而且这样的路牌广告内容占大部分。

  29日,海口市民政局对此做出回应称,这些路牌应该称之为广告地名标志,2006年,海口市政府通过招标形式,引入社会资金参与标准地名标志的设立,合同期限为10年,2016年合同到期。后经广告公司申请,考虑广告公司前期投入较多,合同延长5年,至2021年期满。

  合同约定:海口市广告路牌的设置密度及位置,均应该按地名标志设置相关要求执行,并在设置前报海口市民政局批准。一般情况下,广告公司需将广告路牌总数的30%,用于发布公益广告。



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